發(fā)布時(shí)間:2021-01-14
在使用先導(dǎo)式溢流閥時(shí)會(huì)出現(xiàn)一些問題,但許多問題都?xì)w結(jié)到錐閥芯磨損、節(jié)流孔堵塞以及遙控先導(dǎo)閥與主先導(dǎo)閥之間的管路過長。
在先導(dǎo)式溢流閥工作的過程中,先導(dǎo)閥的錐閥芯因在閥座上來回移動(dòng)會(huì)產(chǎn)生磨損,造成主閥彈簧腔泄漏回油箱。如果磨損造成泄漏過大,就不能維持主閥芯環(huán)形邊緣上方的足夠的控制壓力,從
而造成主閥和系統(tǒng)壓力的不穩(wěn)定。
在系統(tǒng)沒有使用過濾器進(jìn)行正確防護(hù)的情況下油液中的污染物會(huì)堵塞閥芯中的節(jié)流孔,這就意味著壓力不能通到閥芯上方的彈簧控制腔,出現(xiàn)這種情況時(shí)于,主閥芯將動(dòng)作一次后不再關(guān)閉,或
者關(guān)閉非常緩慢,因?yàn)橥ㄟ^節(jié)流孔的壓力傳輸十分困難。
在有些情況,問題在于主閥和遙控先導(dǎo)閥之間的連接管路過長。遙控先導(dǎo)閥離開它的主閥越遠(yuǎn),壓力脈動(dòng)、油液的壓縮性和主閥彈簧之間相互影響而產(chǎn)生激勵(lì)噪聲以及過度振動(dòng)的機(jī)會(huì)就越多,
由于這個(gè)原因,通常建議管路長度保持*短。
溢流閥的調(diào)整
壓力表應(yīng)安裝在靠近液壓泵的出油口處或者溢流閥的閥體上,油箱內(nèi)的油液應(yīng)達(dá)到其工作溫度,在此條件下就可準(zhǔn)確調(diào)整系統(tǒng)的溢流閥了。
先將溢流閥的壓力設(shè)定得足夠高,使得沒有流量通過閥,壓力表會(huì)指示出系統(tǒng)做有用功時(shí)泵/電機(jī)糾所必須提供的壓力,該壓力用于克服負(fù)載和流體的阻力,這就是泵/電機(jī)組的工作壓力。然后
調(diào)節(jié)溢流閥使其開啟壓力高于泵/電機(jī)組的工作壓力,閥的開啟壓力可從制造商的樣本中確定。